Ocelová mřížková deska je druh protiskluzové námořní mřížky s ekonomickým vývojem a jednoduchou konstrukcí, včetně pevného rámu a velkoplošné ploché oceli a příčných tyčí v pevné skříňové filtrační jednotce; plochá ocel je kolmá na Azimut je nakloněný. Když je plochá ocel nakloněná, při chůzi po mořské mříži je celková kontaktní plocha mezi nožní deskou a plochou ocelí větší, což může přiměřeně rozšířit kluznou třecí sílu, takže nakloněná plochá ocel může hrát roli obrácené zuby při chůzi, vyhněte se tahu na plosku chodidla při námaze. Aby se zabránilo přetahování při chůzi po mořské mříži, je nejlepší naklonit sousední dva kusy ploché oceli v opačných směrech. Aby se zabránilo hrbolatému stavu příčníku vyčnívajícího z horní povrchové vrstvy ploché oceli, je maximální výška příčníku menší než poměr stran ploché oceli nebo v jedné rovině s plochou ocelí. Užitný model má jednoduchou konstrukci, přiměřeně zvětšuje celkovou styčnou plochu patky a ploché oceli, přiměřeně zvyšuje kluznou třecí sílu a má praktický protiskluzový účinek. Přetažení nohou.
Po použití žárově pozinkovaného ocelového roštu byste měli věnovat pozornost:
1. Včas ukliďte odpadky rozptýlené na povrchu ocelového roštu, zejména škodliviny s korozivními vlastnostmi, a pokuste se povrch ocelového roštu odvětrat.
2. Při instalaci rámu z ocelové mřížky jej lze instalovat pomocí montážních spon na ocelovou mřížku. Výhodou instalace pevného ocelového roštu je, že nepoškodí antikorozní vrstvu na povrchu ocelového roštu. Je však nutné pravidelně kontrolovat montážní příchytky ocelového rámu, zejména zda nejsou uvolněné šrouby montážních příchytek ocelového rámu a pokud jsou uvolněné, je třeba je ihned dotáhnout. Doporučuje se pravidelná kontrola každý druhý měsíc. U ocelových roštových plošin a dalších míst, kde často projíždějí lidé a vozidla, by se měla zkrátit doba pravidelných kontrol.
3. Ocelový rošt je obecně upevněn svařováním. Výhodou svařování a upevnění je pohodlná a jednoduchá instalace, což může ušetřit spoustu problémů. Po instalaci a svaření ocelového roštu je však třeba věnovat pozornost natření svarových spojů antikorozním nátěrem stejné barvy. Pozornost je třeba věnovat také korozi ocelové mřížky ze svaru a pravidelně kontrolovat antikorozní nátěr na svarovém spoji. Pokud antikorozní nátěr odpadne, je nutné předchozí antikorozní nátěr obrousit a znovu nanést.
4. Častým používáním používaný antikorozní nátěr se snadno otírá a opadává a antikorozní vrstva by měla být opravena, aby se zvýšila životnost ocelové mřížky.
5. U ocelového roštu, který je třeba přišroubovat, zejména u ocelového žebříku, by měla být pravidelně prováděna kontrola šroubů, aby se zabránilo nebezpečí uvolnění šroubů. Po instalaci šroubů nastříkejte na šrouby další vrstvu antikorozní barvy.
6. Pokud existují skrytá nebezpečí, jako je virtuální svařování a chybějící svařování v místě svařování ocelové mřížky, je třeba okamžitě provést opravné svařování a po dokončení opravného svařování nastříkat antikorozní nátěr.
7. Pokud zjistíte, že ocelová mřížka je poškozená, například deformace způsobená vážným poškozením, měli byste okamžitě kontaktovat výrobce a požádat o výměnu, abyste předešli nebezpečí.
https://www.topsteelgrating.com/
